ellauri015.html on line 779: Wokun iso auto alkaa olla vanha, eikä enää tykkää moottoritiestä enempää kuin äiti meetwuastista, se pitää mekkalaa ja kuumenee. Mutta Range Rover on aina hieno, vaikka antiikkinen, ja vanhalla Lahden tiellä sillä pääsee ylinopeutta. Hitaammassa vauhdissa ehtii moikata muita rangekuskeja. Ei käsi kipeydy.
ellauri023.html on line 999: Ne ajavat niillä ylinopeutta
ellauri046.html on line 984: kuljettaja oli ajamassa ohi huomattavaa ylinopeutta. Mercedes Benzin kuljettaja
ellauri478.html on line 239: Oletetaan, että ostat Toyota Camryn. Toyota, auton tekijä/luoja, valmisti Camrysi ja nopeusmittari näyttää 190 km/h. Se on nopeaa! Asuinpaikassasi nopeusrajoitus on kuitenkin vain 88 km/h. Se, että Toyota loi ajoneuvon, joka voi kulkea 190 km/h, ei tarkoita, että kuljettajalla olisi oikeus ajaa niin kovaa. Nopeusrajoituksen rikkomisen mahdollisuus ei tarkoita, että Toyota olisi ylinopeutta ajavan kuljettajan tekemän liikennerikkomuksen tekijä. Kuka olisi vastuussa? Kuljettaja olisi. Miksi Toyota sitten määräsi Camryn voivan kulkea yli 80 km/h? Jotta se voi toimia tehokkaammin alhaisemmilla nopeuksilla. Jos autot rakennettaisiin kulkemaan vain 80 km/h, ne kuluisivat ennenaikaisesti, eivätkä ne voisi kiihtyä kunnolla, nousta mäkeä yhtä helposti, vetää autoa jne. Realistisesti ajatellen optimaalinen suorituskyky ei ole käyrän yläpäässä, joten autonvalmistajat suunnittelevat ajoneuvoja siten, että tyypillinen toiminta vastaa optimaalista tehokkuutta/suorituskykyä. Tämä tarkoittaa ajoneuvojen luomista, joilla on enemmän kapasiteettia kuin niiden normaalisti pitäisi käyttää. Autolla on siis laillinen ja järkevä tarkoitus ajaa 190 km/h nopeudella, aivan kuten pahan käytöllä on laillinen ja järkevä tarkoitus. Vaikka emme aina täysin ymmärrä Jumalan päätöstä pahan suhteen, voimme luottaa Jumalaan. Jos hän määrää jotakin, se on aina kansansa parhaaksi ( Room. 8:28 ). Pahuus on vain ylikapassiteettia, joka on tarpeen ääritilanteissa kuten esim. inkvisiittiössä, ristiretkillä, ennakoivissa iskuissa, talouspakotteissa ja kansanmurhissa.
ellauri478.html on line 241: No mixei Toyota laittanut autoon samantien ylinopeuden rajoitinta kuten rekoissa? Eikö jumala osannut suunnitella tehokasta autoa ilman ylinopeutta? Tällänen riisipussi tuli.
xxx/ellauri227.html on line 79: – Niinpä pakkasin suklaamunia autoon paluumatkalle evääksi ja vedin niitä hyvin antaumuksella. Niin antaumuksella itse asiassa, että päädyin ajamaan ylinopeutta ja koko komeus tallentui valvontakameraan. Halusin uskoa, että ylinopeus olisi ollut sen verran pieni, ettei postia välttämättä olisi tullut... mutta se oli turha toivo, Tallgren kirjoittaa ja jatkaa:
6